sales@tkflow.com 
සාමාන්‍ය විස්තරය
නමේ තේරුම ලෙස තරලයක් සංලක්ෂිත වන්නේ එහි ගලා යාමේ හැකියාවෙනි. එය ඝන ද්‍රව්‍යයකින් වෙනස් වන්නේ එය කැපුම් ආතතිය නිසා විරූපණයට ලක් වන බැවිනි, කැපුම් ආතතිය කෙතරම් කුඩා වුවත්. එකම නිර්ණායකය වන්නේ විරූපණය සිදුවීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් ගත විය යුතු බවයි. මේ අර්ථයෙන් තරලයක් හැඩයක් නැත.
තරල ද්‍රව සහ වායු ලෙස බෙදිය හැකිය. ද්‍රවයක් තරමක් සම්පීඩනය කළ හැකි අතර එය විවෘත භාජනයක තැබූ විට නිදහස් මතුපිටක් ඇත. අනෙක් අතට, වායුවක් සෑම විටම එහි භාජනය පිරවීම සඳහා ප්‍රසාරණය වේ. වාෂ්පයක් යනු ද්‍රව තත්වයට ආසන්නව ඇති වායුවකි.
ඉංජිනේරුවරයා ප්‍රධාන වශයෙන් සැලකිලිමත් වන ද්‍රවය ජලයයි. එහි ද්‍රාවණයේ වාතයෙන් සියයට තුනක් දක්වා අඩංගු විය හැකි අතර එය උප වායුගෝලීය පීඩනවලදී මුදා හැරීමට නැඹුරු වේ. පොම්ප, කපාට, නල මාර්ග ආදිය සැලසුම් කිරීමේදී මේ සඳහා විධිවිධාන සැලසිය යුතුය.
ඩීසල් එන්ජිම සිරස් ටර්බයින බහු-අදියර කේන්ද්‍රාපසාරී පේළිගත පතුවළ ජලාපවහන පොම්පය මෙම වර්ගයේ සිරස් ජලාපවහන පොම්පය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ විඛාදනයකින් තොරව, උෂ්ණත්වය 60 °C ට අඩු, අත්හිටුවන ලද ඝන ද්‍රව්‍ය (තන්තු, ග්‍රිට් ඇතුළුව නොවේ) අපද්‍රව්‍ය හෝ අපජල අන්තර්ගතය 150 mg/L ට වඩා අඩු වීම සඳහා ය. VTP වර්ගයේ සිරස් ජලාපවහන පොම්පය VTP වර්ගයේ සිරස් ජලාපවහන පොම්පවල ඇති අතර, වැඩිවීම සහ කරපටි මත පදනම්ව, නල තෙල් ලිහිසි කිරීම ජලය ලෙස සකසන්න. 60 °C ට අඩු උෂ්ණත්වයක් දුම් පානය කළ හැකි අතර, අපජලය හෝ අපජලය යම් ඝන ධාන්‍යයක් (යකඩ සහ සිහින් වැලි, ගල් අඟුරු ආදිය) අඩංගු කිරීමට යැවිය හැකිය.
තරලවල ප්‍රධාන භෞතික ගුණාංග පහත පරිදි විස්තර කෙරේ:
ඝනත්වය (ρ)
තරලයක ඝනත්වය යනු ඒකක පරිමාවකට එහි ස්කන්ධයයි. SI පද්ධතිය තුළ එය kg/m ලෙස ප්‍රකාශ වේ.3.
ජලය එහි උපරිම ඝනත්වය 1000 kg/m2 වේ.34°C දී. උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමත් සමඟ ඝනත්වයේ සුළු අඩුවීමක් දක්නට ලැබේ, නමුත් ප්‍රායෝගික අරමුණු සඳහා ජලයේ ඝනත්වය 1000 kg/m වේ.3.
සාපේක්ෂ ඝනත්වය යනු ද්‍රවයක ඝනත්වය ජලයේ ඝනත්වයට අනුපාතයයි.
නිශ්චිත ස්කන්ධය (w)
තරලයක නිශ්චිත ස්කන්ධය යනු ඒකක පරිමාවකට එහි ස්කන්ධයයි. Si පද්ධතියේදී එය N/m වලින් ප්‍රකාශ වේ.3සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී, w 9810 N/m වේ.3හෝ 9,81 kN/m3(ආසන්න වශයෙන් 10 kN/m3 ගණනය කිරීමේ පහසුව සඳහා).
නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය (SG)
තරලයක නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය යනු දෙන ලද ද්‍රව පරිමාවක ස්කන්ධය සහ එම ජල පරිමාවේ ස්කන්ධය අතර අනුපාතයයි. එබැවින් එය සාමාන්‍යයෙන් 15°C දී පිරිසිදු ජලයේ ඝනත්වයට තරල ඝනත්වයේ අනුපාතය ද වේ.
රික්ත ප්‍රයිමින් ළිං පොයින්ට් පොම්පය
මාදිලි අංකය: TWP
හදිසි අවස්ථා සඳහා TWP ශ්‍රේණියේ චංචල ඩීසල් එන්ජින් ස්වයං-ප්‍රයිමින් ළිං ලක්ෂ්‍ය ජල පොම්ප සිංගප්පූරුවේ DRAKOS PUMP සහ ජර්මනියේ REEOFLO සමාගම විසින් ඒකාබද්ධව නිර්මාණය කර ඇත. මෙම පොම්ප මාලාවට අංශු අඩංගු සියලු වර්ගවල පිරිසිදු, උදාසීන සහ විඛාදන මාධ්‍ය ප්‍රවාහනය කළ හැකිය. සාම්ප්‍රදායික ස්වයං-ප්‍රයිමින් පොම්ප දෝෂ රාශියක් විසඳන්න. මෙම ආකාරයේ ස්වයං-ප්‍රයිමින් පොම්ප අද්විතීය වියළි ධාවන ව්‍යුහය පළමු ආරම්භය සඳහා ස්වයංක්‍රීය ආරම්භයක් සහ ද්‍රවයකින් තොරව නැවත ආරම්භ කිරීමක් වනු ඇත, චූෂණ හිස මීටර් 9 ට වඩා වැඩි විය හැකිය; විශිෂ්ට හයිඩ්‍රොලික් නිර්මාණය සහ අද්විතීය ව්‍යුහය 75% ට වඩා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් තබා ගනී. සහ විකල්ප සඳහා විවිධ ව්‍යුහ ස්ථාපනය.
තොග මාපාංකය (k)
හෝ ප්‍රායෝගික අරමුණු සඳහා, ද්‍රව අසම්පීඩ්‍ය ලෙස සැලකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පයිප්පවල අස්ථායී ප්‍රවාහය වැනි ඇතැම් අවස්ථා තිබේ, එහිදී සම්පීඩ්‍යතාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයේ තොග මාපාංකය, k, ලබා දෙන්නේ:
මෙහි p යනු පීඩනය වැඩිවීම වන අතර එය V පරිමාවකට යොදන විට AV පරිමාවේ අඩුවීමක් ඇති කරයි. පරිමාවේ අඩුවීමක් ඝනත්වයේ සමානුපාතික වැඩිවීමක් සමඟ සම්බන්ධ විය යුතු බැවින්, සමීකරණය 1 මෙසේ ප්‍රකාශ කළ හැකිය:
හෝ ජලය, k සාමාන්‍ය උෂ්ණත්ව හා පීඩනවලදී ආසන්න වශයෙන් 2 150 MPa වේ. එයින් කියැවෙන්නේ ජලය වානේවලට වඩා 100 ගුණයකින් පමණ සම්පීඩ්‍ය වන බවයි.
පරිපූර්ණ තරලය
පරිපූර්ණ හෝ පරිපූර්ණ තරලයක් යනු තරල අංශු අතර ස්පර්ශක හෝ කැපුම් ආතතීන් නොමැති එකකි. බලවේග සෑම විටම කොටසක් මත සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කරන අතර පීඩනය සහ ත්වරණ බලවලට සීමා වේ. කිසිදු සැබෑ තරලයක් මෙම සංකල්පයට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර, චලනය වන සියලුම තරල සඳහා චලිතයට තෙතමනයක් ඇති කරන ස්පර්ශක ආතතීන් පවතී. කෙසේ වෙතත්, ජලය ඇතුළු සමහර ද්‍රව පරිපූර්ණ තරලයකට ආසන්න වන අතර, මෙම සරල කළ උපකල්පනය ඇතැම් ප්‍රවාහ ගැටළු විසඳීමේදී ගණිතමය හෝ චිත්‍රක ක්‍රම අනුගමනය කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි.
මාදිලි අංකය: XBC-VTP
XBC-VTP ශ්‍රේණියේ සිරස් දිගු පතුවළ ගිනි නිවන පොම්ප යනු නවතම ජාතික ප්‍රමිතිය වන GB6245-2006 ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කරන ලද තනි අදියර, බහු අදියර විසරණ පොම්ප මාලාවකි. එක්සත් ජනපද ගිනි ආරක්ෂණ සංගමයේ ප්‍රමිතියේ යොමුව සමඟ අපි සැලසුම ද වැඩිදියුණු කළෙමු. එය ප්‍රධාන වශයෙන් ඛනිජ රසායනික, ස්වාභාවික වායු, බලාගාර, කපු රෙදිපිළි, තොටුපළ, ගුවන් සේවා, ගබඩා, උස් ගොඩනැගිලි සහ වෙනත් කර්මාන්තවල ගිනි ජල සැපයුම සඳහා භාවිතා වේ. එය නැව්, මුහුදු ටැංකිය, ගිනි නිවන නැව් සහ අනෙකුත් සැපයුම් අවස්ථාවන් සඳහා ද අදාළ විය හැකිය.
දුස්ස්රාවිතතාවය
තරලයක දුස්ස්රාවිතතාවය යනු ස්පර්ශක හෝ කැපුම් ආතතියට එහි ප්‍රතිරෝධයේ මිනුමක් වේ. එය තරල අණු වල අන්තර්ක්‍රියා සහ ඒකාබද්ධතාවයෙන් පැන නගී. සියලුම සැබෑ තරලවල විවිධ මට්ටම් වලට වුවද දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇත. ඝන ද්‍රව්‍යයක කැපුම් ආතතිය වික්‍රියාවට සමානුපාතික වන අතර තරලයක කැපුම් ආතතිය වික්‍රියා අනුපාතයට සමානුපාතික වේ. නිශ්චලතාවයේ පවතින තරලයක කැපුම් ආතතියක් තිබිය නොහැකි බව එයින් කියැවේ.
රූපය 1. දුස්ස්රාවී විරූපණය
ඉතා කෙටි දුරකින් y දුරින් පිහිටා ඇති තහඩු දෙකක් අතර සීමා වූ තරලයක් සලකා බලන්න (රූපය 1). ඉහළ තහඩුව v ප්‍රවේගයෙන් චලනය වන අතරතුර පහළ තහඩුව නිශ්චල වේ. තරල චලිතය අනන්ත තුනී ස්ථර හෝ ලැමිනේ මාලාවකින් සිදුවන බව උපකල්පනය කෙරේ, ඒවා එකිනෙක මත ලිස්සා යා හැකිය. හරස් ප්‍රවාහයක් හෝ කැළඹීමක් නොමැත. චලනය වන තහඩුවට යාබද ස්ථරයට ප්‍රවේගය v ඇති අතර ස්ථාවර තහඩුවට යාබද ස්ථරය නිශ්චල වේ. කැපුම් වික්‍රියා අනුපාතය හෝ ප්‍රවේග අනුක්‍රමය dv/dy වේ. ගතික දුස්ස්රාවිතතාවය හෝ, වඩාත් සරලව, දුස්ස්රාවීතාවය μ ලබා දෙන්නේ
ඉතින් එතකොට:
දුස්ස්රාවී ආතතිය සඳහා මෙම ප්‍රකාශනය මුලින්ම ඉදිරිපත් කරන ලද්දේ නිව්ටන් විසින් වන අතර එය නිව්ටන්ගේ දුස්ස්රාවීතාවයේ සමීකරණය ලෙස හැඳින්වේ. සෑම තරලයකම පාහේ නියත සමානුපාතික සංගුණකයක් ඇති අතර ඒවා නිව්ටෝනියානු තරල ලෙස හැඳින්වේ.
රූපය 2. කැපුම් ආතතිය සහ කැපුම් වික්‍රියා අනුපාතය අතර සම්බන්ධතාවය.
රූපය 2 යනු සමීකරණය 3 හි ග්‍රැෆික් නිරූපණයක් වන අතර එය කැපුම් ආතතිය යටතේ ඝන ද්‍රව්‍ය සහ ද්‍රවවල විවිධ හැසිරීම් පෙන්නුම් කරයි.
දුස්ස්රාවීතාවය සෙන්ටිපොයිස් (Pa.s හෝ Ns/m) වලින් ප්‍රකාශ වේ.2).
තරල චලිතය සම්බන්ධ බොහෝ ගැටළු වලදී, දුස්ස්රාවීතාවය μ/p (බලයෙන් ස්වාධීන) ආකාරයෙන් ඝනත්වය සමඟ දිස්වන අතර චාලක දුස්ස්රාවීතාවය ලෙස හැඳින්වෙන තනි පදයක් v භාවිතා කිරීම පහසුය.
බැර තෙල් සඳහා ν හි අගය 900 x 10 තරම් ඉහළ අගයක් විය හැකිය.-6m2/s, නමුත් සාපේක්ෂව අඩු දුස්ස්‍රාවීතාවයක් ඇති ජලය සඳහා, එය 15° C දී 1,14 x 10?m2/s පමණි. උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමත් සමඟ ද්‍රවයක චාලක දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වේ. කාමර උෂ්ණත්වයේ දී, වාතයේ චාලක දුස්ස්රාවීතාවය ජලයේ මෙන් 13 ගුණයක් පමණ වේ.
මතුපිට ආතතිය සහ කේශනාලිකා බව
සටහන:
සංයුජතාවය යනු සමාන අණු එකිනෙකා කෙරෙහි ඇති ආකර්ෂණයයි.
ඇලවීම යනු එකිනෙකට වෙනස් අණු එකිනෙකට ඇති ආකර්ෂණයයි.
පෘෂ්ඨික ආතතිය යනු ජල බිංදුවක් ටැප් එකක අත්හිටුවීමේදී රඳවා තබා ගැනීමටත්, භාජනයක් දාරයට තරමක් ඉහළින් ද්‍රවයකින් පුරවා ගැනීමටත්, ද්‍රවයක මතුපිටට කාන්දු වීම හෝ ඉඳිකටුවක් පාවීමටත් ඉඩ සලසන භෞතික ගුණාංගයකි. මෙම සියලු සංසිද්ධි සිදුවන්නේ තවත් මිශ්‍ර කළ නොහැකි ද්‍රවයක් හෝ වායුවක් යාබදව ඇති ද්‍රවයක මතුපිට ඇති අණු අතර සහජීවනය නිසාය. එය මතුපිට ඒකාකාරව ආතතියට පත් වූ ප්‍රත්‍යාස්ථ පටලයකින් සමන්විත වන අතර එය සැමවිටම මතුපිට ප්‍රදේශය හැකිලීමට නැඹුරු වේ. මේ අනුව, ද්‍රවයක වායු බුබුලු සහ වායුගෝලයේ තෙතමනය බිංදු ආසන්න වශයෙන් ගෝලාකාර හැඩයකින් යුක්ත බව අපට පෙනී යයි.
නිදහස් මතුපිටකදී ඕනෑම මනඃකල්පිත රේඛාවක් හරහා පෘෂ්ඨික ආතති බලය රේඛාවේ දිගට සමානුපාතික වන අතර එයට ලම්බක දිශාවකට ක්‍රියා කරයි. ඒකක දිගකට පෘෂ්ඨික ආතතිය mN/m වලින් ප්‍රකාශ වේ. එහි විශාලත්වය තරමක් කුඩා වන අතර කාමර උෂ්ණත්වයේ දී වාතය සමඟ ස්පර්ශ වන ජලය සඳහා ආසන්න වශයෙන් 73 mN/m වේ. පෘෂ්ඨීය දසවල සුළු අඩුවීමක් දක්නට ලැබේ.iඋෂ්ණත්වය ඉහළ යාමත් සමඟ.
හයිඩ්‍රොලික් විද්‍යාවේ බොහෝ යෙදීම් වලදී, ජල ස්ථිතික සහ ගතික බලවේග හා සසඳන විට ආශ්‍රිත බලවේග සාමාන්‍යයෙන් නොසැලකිය හැකි බැවින් පෘෂ්ඨික ආතතිය එතරම් වැදගත් නොවේ. පෘෂ්ඨික ආතතිය වැදගත් වන්නේ නිදහස් මතුපිටක් ඇති විට සහ මායිම් මානයන් කුඩා වන විට පමණි. එබැවින් හයිඩ්‍රොලික් ආකෘති සම්බන්ධයෙන්, මූලාකෘතියේ කිසිදු ප්‍රතිවිපාකයක් නොමැති පෘෂ්ඨික ආතති බලපෑම්, ආකෘතියේ ප්‍රවාහ හැසිරීමට බලපෑම් කළ හැකි අතර, ප්‍රතිඵල අර්ථ නිරූපණය කිරීමේදී සමාකරණයේ මෙම දෝෂ ප්‍රභවය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
වායුගෝලයට විවෘත කුඩා සිදුරු සහිත නල සම්බන්ධයෙන් පෘෂ්ඨික ආතති බලපෑම් ඉතා කැපී පෙනේ. මේවා රසායනාගාරයේ මනෝමීටර නල හෝ පසෙහි විවෘත සිදුරු ආකාරයෙන් ගත හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, කුඩා වීදුරු නලයක් ජලයේ ගිල්වූ විට, රූපය 3 හි පෙන්වා ඇති පරිදි, නළය තුළ ජලය ඉහළ යන බව සොයා ගනු ඇත.
නලයේ ජල මතුපිට, නැතහොත් එය මෙනිස්කස් ලෙස හඳුන්වන පරිදි, ඉහළට අවතල වේ. මෙම සංසිද්ධිය කේශනාලිකා ලෙස හැඳින්වෙන අතර, ජලය සහ වීදුරුව අතර ස්පර්ශක සම්බන්ධතාවයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ජලයේ අභ්‍යන්තර ඒකාබද්ධතාවය ජලය සහ වීදුරුව අතර ඇලීම අඩු බවයි. නිදහස් මතුපිටට යාබදව ඇති නළය තුළ ඇති ජලයේ පීඩනය වායුගෝලීය පීඩනයට වඩා අඩුය.
රූපය. 3. කේශනාලිකා
රූප සටහන 3(b) හි දක්වා ඇති පරිදි බුධ ග්‍රහයා තරමක් වෙනස් ලෙස හැසිරේ. ඒකාබද්ධ කිරීමේ බලයන් ඇලවීමේ බලයන්ට වඩා වැඩි බැවින්, ස්පර්ශ කෝණය විශාල වන අතර මෙනිස්කස් වායුගෝලයට උත්තල මුහුණතක් ඇති අතර එය අවපාතයට පත්වේ. නිදහස් මතුපිටට යාබද පීඩනය වායුගෝලීය පීඩනයට වඩා වැඩිය.
10 mm ට නොඅඩු විෂ්කම්භයක් සහිත නල භාවිතා කිරීමෙන් මනෝමීටර සහ මිනුම් වීදුරු වල කේශනාලිකා බලපෑම් වළක්වා ගත හැකිය.
කේන්ද්‍රාපසාරී මුහුදු ජල ගමනාන්ත පොම්පය
මාදිලි අංකය: ASN ASNV
ආදර්ශ ASN සහ ASNV පොම්ප යනු තනි-අදියර ද්විත්ව චූෂණ බෙදීම් වෝල්ටීයතා ආවරණ කේන්ද්‍රාපසාරී පොම්ප සහ ජල වැඩ, වායු සමීකරණ සංසරණය, ගොඩනැගිලි, වාරිමාර්ග, ජලාපවහන පොම්පාගාරය, විදුලි බලාගාරය, කාර්මික ජල සැපයුම් පද්ධතිය, ගිනි නිවන පද්ධතිය, නැව්, ගොඩනැගිලි සහ යනාදිය සඳහා භාවිතා කරන ලද හෝ ද්‍රව ප්‍රවාහනයයි.
වාෂ්ප පීඩනය
ප්‍රමාණවත් චාලක ශක්තියක් ඇති ද්‍රව අණු, ද්‍රවයක ප්‍රධාන ශරීරයෙන් එහි නිදහස් මතුපිටදී ප්‍රක්ෂේපණය කර වාෂ්පයට ගමන් කරයි. මෙම වාෂ්ප මගින් ඇති කරන පීඩනය වාෂ්ප පීඩනය, P ලෙස හැඳින්වේ. උෂ්ණත්වයේ වැඩිවීමක් වැඩි අණුක කැළඹීමක් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් වාෂ්ප පීඩනය වැඩි වේ. වාෂ්ප පීඩනය ඊට ඉහළින් ඇති වායුවේ පීඩනයට සමාන වන විට, ද්‍රවය උතුරයි. 15°C දී ජල වාෂ්ප පීඩනය 1,72 kPa (1,72 kN/m) වේ.2).
වායුගෝලීය පීඩනය
පෘථිවි පෘෂ්ඨයේ වායුගෝලයේ පීඩනය බැරෝමීටරයකින් මනිනු ලැබේ. මුහුදු මට්ටමේ දී වායුගෝලීය පීඩනය සාමාන්‍යයෙන් 101 kPa වන අතර මෙම අගයෙන් සම්මත වේ. උන්නතාංශය සමඟ වායුගෝලීය පීඩනය අඩු වේ; ඒ අනුව, මීටර් 1,500 දී එය 88 kPa දක්වා අඩු වේ. ජල තීරුවට සමාන මුහුදු මට්ටමේ දී මීටර් 10.3 ක උසකින් යුක්ත වන අතර එය බොහෝ විට ජල බැරෝමීටරය ලෙස හැඳින්වේ. ජලයේ වාෂ්ප පීඩනය සම්පූර්ණ රික්තයක් ලබා ගැනීම වළක්වන බැවින් උස උපකල්පිතය. බුධ ග්‍රහයා නොසැලකිය හැකි වාෂ්ප පීඩනයක් ඇති බැවින් එය ඉතා උසස් බැරෝමිතික ද්‍රවයකි. එසේම, එහි ඉහළ ඝනත්වය සාධාරණ උසකින් යුත් තීරුවකට හේතු වේ - මුහුදු මට්ටමේ දී මීටර් 0.75 ක් පමණ.
හයිඩ්‍රොලික් විද්‍යාවේ බොහෝ පීඩන වායුගෝලීය පීඩනයට වඩා ඉහළින් පවතින අතර සාපේක්ෂව වාර්තා කරන උපකරණ මගින් මනිනු ලබන බැවින්, වායුගෝලීය පීඩනය දත්ත ලෙස සැලකීම පහසුය, එනම් ශුන්‍යය. එවිට පීඩන වායුගෝලීය පීඩනයට වඩා ඉහළින් ඇති විට මිනුම් පීඩන ලෙසත් ඊට පහළින් ඇති විට රික්ත පීඩන ලෙසත් හැඳින්වේ. සත්‍ය ශුන්‍ය පීඩනය දත්ත ලෙස ගතහොත්, පීඩන නිරපේක්ෂ යැයි කියනු ලැබේ. NPSH සාකච්ඡා කරන 5 වන පරිච්ඡේදයේ, සියලුම සංඛ්‍යා නිරපේක්ෂ ජල බැරෝමීටර පද වලින් ප්‍රකාශ වේ, iesea මට්ටම = 0 බාර් මාපකය = 1 බාර් නිරපේක්ෂ = 101 kPa = 10,3 m ජලය.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-20-2024